協助設計輕度混合動力系統:CO2排放規定推進了汽車電子化,有一種選擇是48 V輕度混合動力系統。與使用高壓的強力混合動力系統相比,輕度混...
與混合系統相比重量馬達電池電力行駛價格輕度混合動力輕小小不可以低強力混合動力重大大可以高scrollable直接從48 V電池供電為了支持輕度...
協助設計輕度混合動力系統:
CO2排放規定推進了汽車電子化,有一種選擇是48 V輕度混合動力系統。與使用高壓的強力混合動力系統相比,輕度混合動力系統安裝簡單,價格低廉。此外,與目前的12V系統相比,系統效率高且部件更小、更簡單,歐洲等國正推薦其實用化。
與混合系統相比
重量 | 馬達 | 電池 | 電力行駛 | 價格 | |
---|---|---|---|---|---|
輕度混合動力 | 輕 | 小 | 小 | 不可以 | 低 |
強力混合動力 | 重 | 大 | 大 | 可以 | 高 |
直接從48 V電池供電
為了支持輕度混合動力系統的設計,?清紡微電?擁有一系列的產品,最高運行電壓可達60 V (最大額定值80 V)。 可通過直接從48 V電池供電實現簡單的系統配置。
另外,R1560 / R1561 / R3160也結合了?清紡微電?,低消費電流、快速瞬態響應、高精度的特點。
產品名稱 | VIN | VOUT | ISS | 負荷穩定度* |
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R1560 | 5.5 V ~ 60.0 V | 1.8 V ~ 14.0 V | Typ. 3.0 μA | Typ. 30 mV |
R1561 | 5.5 V ~ 60.0 V | 1.8 V ~ 14.0 V | Typ. 20.0 μA | Typ. 3 mV |
* : 1 mA≤IOUT≤100 mA, VIN=8 V
產品名稱 | VDD | -VDET | ISS |
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R3160 | 2.7 V ~ 60.0 V | 10.0 V ~ 48.0 V | Typ. 1.8 μA |