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—輛電動車：1000多個總成零件,需要200多家供應商為一輛車提供零部件
汽車行業高度分工，車企掌握著核心技術，在生產制造方面主要的工作是組裝。汽車工廠也是組裝廠，包括沖壓、焊接、涂裝、總裝四大車間。理論上說，沖壓缺少板料、焊接缺少結構件、涂裝缺少油漆，都會導致車企停產。而最容易受疫情影響的環節是總裝。由于每家汽車公司設計不同，這里找一輛汽車大概評估可用到1000多個總成零件,需要200多家供應商為一輛車提供零部件，任何一家供貨不及時，零部件無法保證齊套，都不能組裝為一輛完整的汽車。
而每一家一級供應商的背后是二三四五級供應商做支撐。比新能源車更為復雜的燃油車，需要的供應商數量更多。只有整條供應鏈形成閉合才能實現汽車生產，供應鏈上任何一級供應商都是缺一不可的。
實際上，汽車制造業是包括中國在內的世界多個經濟實力靠前國家的國民經濟支柱產業。2021年中國汽車類零售額達4.4萬億元，占全國社會消費品零售總額的9.9％。當減征車輛購置稅政策施行，一定能夠迅速拉升汽車銷量。市場的龐大需求就會拉動整個汽車制造產業鏈加速運轉，并帶動和輻射物流運輸、汽車保險等關聯產業同步發展，推動產業鏈任何一環所在城市發展建設，吸引人才流入、消費和投資，從形成經濟良性循環。數據顯示，汽車產業約占中國GDP的10%，且對上下游產業鏈拉動明顯，汽車制造業每增值1元，可帶動上下游關聯產業增值2.64元。
汽車制造業受此刺激，同時還意味著將有大量就業崗位釋放，能夠解決當前人口就業難題，特別是大學生就業問題。商務部曾表示，汽車制造業每增加1個就業崗位，就會帶動相關產業增加7個就業崗位。從這一角度出發，減征車輛購置稅就是國家吹響經濟穩健復蘇的號角，是向汽車制造產業鏈上全部企業釋放積極刺激市場消費的正向信號，必然能夠提振企業信心、穩定市場環境，讓他們能夠安心釋放產能。因而，在中國汽車制造業中具有廣泛代表意義的長三角地區供應鏈企業的復產復工，必須得到政策大力支持且迫在眉睫。
下方羅列出—輛電動車：1000多個總成零件,需要200多家供應商為一輛車提供零部件；
《電子電氣》 車身電子電氣 ?照明系統 ?車身控制器等 底盤電子 ?電子穩定控制模塊 ?電子駐車控制模塊 安全舒適 ?無鑰匙啟 ?胎壓監測系統 ?進入系統等 其他 ?整車低壓線束 ?視頻傳輸線 ?USB充電器等 | 《智能駕駛》 傳感器 ?毫米波雷達 ?超聲波雷達 ?攝像頭 ?激光雷達 域控制器 ?算力芯片 ?電源 ?內存 ?儲存 ?電路板等 其他 ?車路協知傳感器 ?GPS模塊等 | 《智能座艙》 駕駛系統 ?中控屏 ?車內攝像頭 ?HUD ?DMS等 域控制器 ?芯片 ?電源 ?內存 ?儲存 ?電路板等 娛樂系統 ?智能藍牙系統 ?語音交互系統 ?音響系統等 |
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《車身》 車身 ?白車身 ?側圍 ?前罩 ?前機艙 ?翼子板 ?前后地板 ?前后門 ?背門 ?頂蓋等 車身加強件 ?CCB儀表板橫梁 ?前后防撞橫梁焊接總成 ?大燈安裝支架總成 ?水箱上下橫梁總成等 車身附件、輔料等 ?門鎖 ?門較鏈 ?密封件 ?全車玻璃 -玻璃升降器 | 《底盤》 傳動 ?驅動軸總成 行駛 ?懸架 ?車輪 ?副車架等 轉向 ?轉向系統 ?電動助力轉向器等 制動 ?制動系統 ?電控助力器及制動總泵 ?制動器等 隨車工具 ?拖車鉤 ?三腳架等 其他 ?緊固件等其他底盤物料 | 《熱管理系統 》 空調 ?壓縮機 ?電磁閥 ?空調 ?制冷劑管 ?PTC加熱器 ?冷凝器 ?氣液分離器 ?P/T傳感器 ?冷媒 ?熱交換器等 動力系統熱管理 -PTC加熱器 ?水冷板 ?水泵 ?水管 ?電磁閥 ?冷凝器 ?氣液分離器 ?P/T傳感器 ?冷媒 ?熱交換器等 |
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《內外飾》 內飾 ?內飾塑料件 ?氣囊系統 ?安全帶系統 ?前后排座椅 ?內后視鏡總成 ?方向盤 ?門飾板總成 ?頂棚 ?主副儀表板 ?內飾側圍護板 ?出風口 ?遮陽板系統 ?行李箱系統 ?地墊系統 ?減震墊等 外飾 ?外飾塑料件 ?前后保險杠總成 ?底護板 ?輪罩護板 ?擾流板 ?裝飾條 ?外后視鏡總成 ?前后風窗總成 ?車窗總成 ?后三角窗 ?前后雨刮等 | 《智能網聯》 T-BOX ?車載通信模塊 ?高精度定位 ?WIFI等 網關控制器 車載天線 《電驅動》 驅動電機 ?定子 ?轉子等 電機控制器 ?IGBT功率件 ?電路板控制件等 減速器 ?齒輪組 ?半軸等 | 《電控》 整車控制器VCU 高壓電氣系統 ?車載充電機 ?DC/DC轉換器 ?高壓配電箱PDU等 電控高壓線束 其他 ?充電插座等 ?其他電控部件 《動力電池》 電池組 ?正極材料 ?負極材料 ?隔膜 ?電解液等 電池管理系統BMS 其他 ?電池連接器 ?保護殼等 |
